Der Dampffreundeclub Sch\u00fcpfen unterh\u00e4lt zwei betriebsf\u00e4hige Dampfwalzen, welche regelm\u00e4ssig in Betrieb genommen werden. Der Unterhalt und Betrieb ist sehr aufw\u00e4ndig, denn die Maschinen m\u00fcssen jedes zweite Jahr \u00fcberpr\u00fcft werden, damit die Betriebsbewilligung erteilt werden kann. \u00dcberpr\u00fcft werden haupts\u00e4chlich die Kessel sowie die Kesselspeise- und Sicherheitseinrichtungen. Unsere Dampfwalzen haben trotz ihrer geringen Geschwindigkeit eine offizielle Strassenzulassung. Sie besitzen gelbe Nummernschilder, wie auf Arbeitskarren \u00fcblich. Des weiteren betreuen wir eine 14 Tonnen schwere Ammann-Dieselwalze, welche haupts\u00e4chlich daf\u00fcr verwendet wird, zum rangieren der kalten Dampfwalzen. Sobald die personellen und finanziellen Ressourcen es zulassen, m\u00f6chten wir unsere dritten Dampfwalze wieder betriebsf\u00e4hig machen. Sie steht zurzeit in unserer Walzenhalle gesch\u00fctzt vor der Witterung. Da leider das Joch bei einem fr\u00fcheren Unfall besch\u00e4digt wurde, m\u00fcssen wir ein Neues anfertigen. In n\u00e4herer Zeit werden wir deshalb die Arbeiten daf\u00fcr aufnehmen und freuen uns jetzt schon auf die dritte Dampfwalze.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Lesen Sie die Beitr\u00e4ge zu den einzelnen Maschinen:<\/p>\n\n\n\n
Dampfwalze Aveling&Porter, Baujahr 1911 Dampfwalze Henninger, Baujahr 1923 Dampfwalze Wallis&Stevens Advance, Baujahr 1929 Dampfwalzen – Ein Relikt aus fr\u00fcheren Zeiten – Bei uns leben sie weiter! Der Dampffreundeclub Sch\u00fcpfen unterh\u00e4lt zwei betriebsf\u00e4hige Dampfwalzen, welche regelm\u00e4ssig in Betrieb genommen werden. Der Unterhalt und Betrieb ist sehr aufw\u00e4ndig, denn die Maschinen m\u00fcssen jedes zweite Jahr … Weiterlesen
Aveling&Porter 1911<\/a><\/p>\n\n\n\n
Henninger 1923<\/a><\/p>\n\n\n\n
Wallis&Stevens Advance 1929<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"